1、雙伸收立柱
雙立柱持續增長(升架)
?當立柱的支配閥手柄趨于“升”的辦公工位時(見控制閥組控制標示牌),超油田液體由該片閥再經超油田髙壓膠管拆開液控向單閥控制通往該立柱連桿腔的進液口,超油田液體開啟到立柱的連桿腔使立柱回升。除此同一立柱活柱腔的液體經液控單通道閥、控制閥、主回液蒸汽管道不可能流向閘門啟閉機油廂。當立柱一級通過成績缸路程用完后,超油田液體拆開兩級缸連桿左下角的底閥開啟到兩級缸連桿腔,使兩級缸內的活柱回升,與此同一使兩級缸內活柱的上腔液體經液控單通道閥、控制閥組、主回液蒸汽管道不可能流向閘門啟閉機油廂。
當立柱手柄始終處于前面地段時,立柱退出提升,即結束升架功況,該框架達成預估的初撐力。
?當立柱控制閥手柄處在后面定位時,該立柱汽缸腔與液控正向閥、應急保障防護閥當中的燃油管兩端均處在閉合的情況。當頂板來壓時,用氣動裝置卡子的頂梁將該水壓用2級缸活柱傳遞數據給三級缸活柱,導致使立柱汽缸腔水壓提升,待水壓升至應急保障防護閥調定的功率容量水壓時,也便是卡子提高功率容量運轉風阻。若頂梁水壓隨時持續增長,待水壓已經超過應急保障防護閥功率容量運轉水壓時,應急保障防護閥打開揮發液狀體,等立柱汽缸腔水壓需小于應急保障防護閥水壓時,應急保障防護閥自然閉合,立柱發送合適,導致帶來維護氣動裝置卡子各個部門件的磨損。
雙立柱減低(降架)
?當立柱存在“降柱”的辦公桌時(見支配閥組作業技巧牌),髙壓溶液由支配閥組經髙壓高電壓膠管、液控異向閥進而邁入立柱二三級缸的活柱腔,與此同一時間另個派系髙壓溶液點擊液控異向閥1級缸下腔的回液口。但伴隨下級缸底閥鎖閉,故下級缸汽缸式腔的溶液不吸附,僅是1級缸汽缸式腔的溶液吸附,所以使立柱增漲,待1級缸日程為零時,底閥和1級缸缸底平穩觸及,以機的方式將底閥點擊,使下級缸汽缸式腔的溶液用底閥、1級缸汽缸式腔、液控異向閥、支配閥組、主回液管進而吸附到污水提升泵站郵箱。
當立柱的操控閥手柄仍處于之間定位時,立柱已停急劇下降既成功降架功況。
2、流逝千斤頂
該油缸三角架的上升千斤頂為倒裝推拉式。
更迭千斤頂延伸出(推溜式移架)
當支配閥手柄地處“拉架?”工作臺面時(見工作閥組工作指示器牌),低壓液體由該片閥再經低壓軟管開啟流逝千斤頂柱塞腔,使流逝千斤頂的柱塞桿伸開,這里也該千斤頂柱塞桿腔的液體經工作閥、主回液內部管道最終能夠流入水電站油缸。
??當流逝千斤頂操控閥手柄地處里邊地點時,流逝千斤頂活塞件桿伸長變慢,即完成任務該金屬支架的移架工作內容。
當增加千斤頂手柄正處在“推溜??”工裝夾具時(見實操閥組實操指令牌),油田夜體由該片閥再經油田橡膠管來到時間千斤頂汽缸桿腔,使該千斤頂汽缸腔的夜體經實操閥、主回液濾油器進而流入抽水站郵箱。
當調控閥手柄仍處于中央地理位置時,更迭千斤頂找回已停,即做好該支撐架的推溜負荷。
3、申縮梁千斤頂
伸降梁千斤頂伸長(伸降梁伸長)
?當伸縮桿千斤頂的使用閥手柄仍處于“伸”的車間工作臺時(見支配閥組進行指的是牌),直流電液由該片閥再經直流電高壓膠管進入到升縮梁千斤頂的連桿腔,使該千斤頂的連桿桿腔的液經液控異向閥、支配閥、主回液管道最中流向污水處理廠汽車油箱。
當縮動梁千斤頂操控閥手柄所處中間的定位時,縮動梁千斤頂火塞桿抬起停此,即縮動梁提交向抬起負荷。
伸拉梁千斤頂的撤銷(伸拉梁撤銷)
??當伸縮桿梁千斤頂支配閥手柄所處“收”的辦公桌時,(見使用閥組操作流程指示燈牌),高壓低壓低壓液態由該片閥再經高壓低壓低壓軟管來到伸降梁千斤頂汽缸環桿腔,使該千斤頂汽缸環桿撤銷,此時同時千斤頂汽缸環腔液態經使用閥、主回液管從而流失到污水處理廠汽車油箱。
當升縮梁千斤頂使用閥手柄趨于當中部位時,升縮梁千斤頂活塞件桿中止撤回,即升縮梁達成撤回功況。
4、護幫千斤頂
護幫千斤頂伸長(護幫板上擺)
??當護幫千斤頂的支配閥手柄位于“伸”的工序時(見使用閥組操作使用的指示牌),超進行油田粘液由該片閥再經超進行油田軟管正向鎖流入護幫千斤頂缸筒腔,在這同一,另外一只派系超進行油田粘液使用 雙邊鎖控住護幫千斤頂缸筒桿腔的回液口,實現了超進行油田粘液流入該千斤頂缸筒桿腔,使該千斤頂探出,而缸筒腔的粘液經液控雙邊鎖、使用閥、主回液管決定性吸附到污水處理廠油槽。
當護幫千斤頂操作閥手柄出于中間商地址時,護幫千斤頂氣缸桿伸到暫停,即成功完成支護煤壁負荷。
護幫千斤頂的回收成本(護幫回收成本)
??當護幫千斤頂調控閥手柄占據“收”的卡位時,(見的控制閥組的操作指示標志牌),直流電液態物質由該片閥再經直流電軟管進到雙相鎖的控制腔相連護幫千斤頂連桿桿腔的進液口,進到該千斤頂連桿桿腔,與此另外,護幫千斤頂下腔回液口單線閥被頂桿頂開,千斤頂連桿腔液態物質經雙相鎖、的控制閥、主回液管最后流入到水電站液壓油箱,連桿桿在直流電液態物質的功效下縮回。
當護幫千斤頂調控閥手柄始終處于中心地理位置時,護幫千斤頂汽缸桿立即停止取回,即達到護幫取回生產。
?護幫賺回后,因該千斤頂控制閥手柄是趨于穩定期間定位,故此千斤頂缸筒桿腔與單方面鎖互相液路兩端均趨于穩定閉合工作形態,故護幫板在賺回的工作形態下,不太會因凈重使其回擺,免得使得各式各樣傷亡事故情況。
5、前梁千斤頂
前梁千斤頂抬起(前梁上擺)
??某些梁千斤頂的控制閥手柄出現“伸”的工位器具時(見控制閥組操作方法標識牌),直流油田液態物質由該片閥再經直流油田橡膠軟管單線鎖拉開前梁千斤頂氣缸腔,于此一起,另一類旁支直流油田液態物質拉開單線鎖控制前梁千斤頂氣缸桿腔的回液口,完成直流油田液態物質拉開該千斤頂氣缸桿腔,使該千斤頂伸到,而氣缸腔的液態物質經液控縱向鎖、控制閥、主回液管從而吸附到泵房燃油箱。
目前梁千斤頂操作閥手柄居于中心定位時,前梁千斤頂活塞式桿外伸中止,即到位前梁上擺載荷。
??前梁伸開后,因該千斤頂控制閥手柄是所處里邊所在位置,因此 千斤頂火塞腔與異向鎖內液路兩端均所處閉合工作狀態,故前梁會因荷載使其回擺,立即所致各式各樣死亡事故形成。
前梁千斤頂的撤銷(前梁下擺)
?目前梁千斤頂支配閥手柄是“收”的辦公桌時,(見操控閥組實際操作指示器牌),高電壓固體由該片閥再經高電壓橡膠管流入單通道鎖設定腔叩響前梁千斤頂氣缸桿腔的進液口,流入該千斤頂氣缸桿腔,這樣一來,前梁千斤頂下腔回液口單通道閥被頂桿頂開,千斤頂氣缸腔固體經雙軌鎖、操控閥、主回液管以后離交柱到泵房機油箱中,氣缸桿在高電壓固體的功效下拿到。
現行梁千斤頂操控閥手柄居于里面所在位置時,前梁千斤頂活塞件桿停機拿回,即實現前梁下擺工作內容。
6、側推千斤頂
之架頂、掩梁側護板用一小塊把握閥把握側推千斤頂使其伸長、拿到。
?該之架頂、掩梁側護板以機械制造方試拼接為一體機,運轉時用一個操控閥控制×組側推千斤頂同時使頂、掩梁側護板伸到、找回。——頂、掩梁側護板拼接為內置式的固定支架實用。
側推千斤頂的伸長(頂、掩梁側護板伸長)
??當側推千斤頂的使用閥手柄處在“伸”的功位時(見使用閥組使用的指示牌),低壓固態由主進液管到該片使用閥后,再經低壓橡膠軟管到側推千斤頂發動機活塞環腔,側推千斤頂伸入,時候側推千斤頂發動機活塞環桿腔的固態各或之間經使用閥、主回液管線后面流向污水提升泵站油箱開關。
??當側推千斤頂控制閥手柄地處中間的地理位置時,該千斤頂連桿桿為止外伸。在梁體設一裝用大大拉簧及大大拉簧導桿與側護板鉸接,在大大拉簧力的意義下,使鄰架間全全封閉式,即成功側護板外伸全全封閉式工作狀況。
頂、掩梁側推千斤頂回本(頂、掩梁側護板回本)
?當側推千斤頂調控閥手柄趨于穩定“收”的流水線工時,(見操控閥組基本操作顯示牌),油田力全自動由主進液管來到該片操控閥后,再經油田力軟管來到側推千斤頂的氣缸桿腔,使該千斤頂氣缸桿注銷,時候側推千斤頂氣缸腔全自動經操控閥、主回液管最后回到到閘門啟閉機水箱。
如果需要要增加頂、掩梁側推千斤頂存在回本方式,該千斤頂的使用閥手柄應始終存在收的本職工作方式。
7、抬底千斤頂
抬底千斤頂首要的用途是在移架時抬起腳座前邊,以便之架移位。
抬底千斤頂伸入(抬架)
??當抬底千斤頂的使用閥手柄出現“伸”的車間工作臺時(見支配閥組操作方法提示牌),直流電電氣體由該片閥再經直流電電軟管走進該千斤頂氣缸腔,使抬底千斤頂申出,而氣缸桿腔的氣體經支配閥、主回液管以后回到到抽水站機油箱。
??在移架過程中 中,行一致使抬底千斤頂趨于伸入程序。移架行為完工后,使用閥手柄反回兩邊地段,消停供液,固定支架網頁前端滑落。
抬底千斤頂的撤銷(非工作任務形態)
?該框架抬底千斤頂賺回行動與立柱升柱行動聯調,既立柱下腔進液時,節節高升高壓力固態走到抬底千斤頂連桿桿腔的進液口,使該千斤頂賺回,與此同樣連桿腔固態經控制閥、主回液管結果是流失到污水處理廠燃油箱。
8、調架千斤頂
調架千斤頂外伸(調架)
??當調架千斤頂的使用閥手柄存在“伸”的工序時(見使用閥組、的操作顯示牌)。油田低壓液滴由該片閥再經油田低壓軟管單一鎖來到調架千斤頂連桿腔,的同時,另外一個分支節點油田低壓液滴點開單一鎖操控該千斤頂連桿桿腔的回液口,構建油田低壓液滴來到其連桿腔,使調架千斤頂伸到,而連桿桿腔的液滴經單一鎖、使用閥、主回液管終究吸附到閘門啟閉機油廂。
當調架千斤頂操作閥手柄出于當中部位時,調架千斤頂退出伸到,即提交調架過量空氣系數。
調架千斤頂收取(非運行形態)
?當調架千斤頂支配閥手柄占據“收”的工序時,(見使用閥組使用指示標志牌),進行高壓力液態由該片閥再經進行高壓力橡膠管另存單線鎖管理通到該千斤頂氣缸桿腔的進液口,使該千斤頂拿回,抱歉的同時氣缸腔液態經單線鎖、使用閥、主回液管結果英文循環到閘門啟閉機汽車油箱。
當調架千斤頂控制閥手柄地處中心地位時,調架千斤頂停止工作拿回,即達成拿回操作。
??當調控閥手柄是出于中間的地段,該千斤頂缸筒桿腔與正向鎖中液路兩端均出于保護裝置模式,容易使流入夜壓力使千斤頂缸筒桿伸入,而產生誤瑜伽動作引致各樣重大事故發生的。
