一、雙申縮立柱的主要的技術參數表:
二、雙收放立柱的使用及功效:
立柱是手動油壓機油泵機支撐桿大部分背負頂板各種壓力的更重要部位的一種,它是將支撐桿頂梁和底架相連接上去的大部分部位,是應用于手動油壓機油泵機支撐桿背負頂板承載能力和控制支護高速的。立柱是支撐桿的壓力剛度部位,它長期性的正處于低壓支承情況,除應更具適當的任務阻尼力和準確的任務功效外,還需要有可以的抗壓、抗彎剛度,保持良好的密封隔絕功效。任務準確,實用便用時間長。雙伸降立柱調高區間大,應屬全中級手動油壓機油泵機有級調高,任務利于協調性,格局繁瑣,代加工讓高,直接費用非常高。多應用于薄煤層和大高采,實用的任務物質為助溶液。對生活環境綠色產品源,功效樣板工程。高質量準確。夠滿足手動油壓機油泵機支撐桿衛生功效讓。
三、雙伸降立柱的形成要素及型式:
雙升縮立柱關鍵由外缸、中缸、活柱、大主導性套、小主導性套、底閥及密封性件、接入件分為。
外缸的型式和目的與單申縮立柱的缸體差不多完全同。中缸由中缸底(也叫柱塞泵,它亦是缸底也是活賽桿環。)和中缸體電焊焊接而成,其亦是1階段缸的活柱,這是三級缸的缸體。其可在外面缸中上動作,為手動油缸中的首要傳力配件。其缸底層存有活賽桿環結果層面性環、活賽桿環封好成型與外缸的封好和結果層面性。中缸的內部存有底閥,以抑制活柱的升降系統。中缸的外表層立身鍍錫青銅器(或乳白鉻)再鍍硬鉻的雙層線路包覆電鍍鋅,盡可能的防止發動機組升溫止有損壞和生銹。其上半部憑借結果層面性套與外缸連通,成型封好和結果層面性。活柱地屬中缸內,可在中缸內上動作,為手動油缸的首要傳力配件。其型式、目的與單申縮立柱的活柱完全同,其柱子部生產制造有進液孔,該進液孔憑借活柱中間深孔與三級缸的馬蹄形腔相似。

四、雙升縮立柱的采用地址:
五、雙伸縮式立柱的事業電路原理圖:
1)、升柱 當操縱閥手柄扳到升柱位置時,由泵站來的高壓乳化液通過液壓油缸托架調控閥組?和液控單向閥把壓力液輸送到立柱下腔接頭進入一級缸的活塞腔,使二級缸首先伸出。當二級缸完全伸出后,一級缸活塞腔內的液體壓力上升,促使底閥打開使壓力液進入二級缸的活塞腔,活柱伸出。此時,初撐力為二級缸的面積乘以供液壓力。如需較大的初撐力,則可稍加降柱,然后再次升柱到接觸頂板,此時,初撐力可達到一級缸的初撐力。
2)、立柱承受力 當頂梁與頂板觸及后,頂板學習負荷值由頂梁放到活柱上。原因學習負荷值液被底閥半封閉,活柱是不能回縮,之所以學習負荷值放到五級缸缸底上。同時,1級缸活塞式腔的學習負荷值隨頂板來壓而增大,是直到以上立柱做運作風阻(即油缸多路閥托架人身安全可靠保障閥載荷系數功率做運作學習負荷值)時,油缸多路閥托架人身安全可靠保障閥關閉卸載程序,五級缸收縮毛孔。當學習負荷值降成底于油缸多路閥托架人身安全可靠保障閥載荷系數功率做運作學習負荷值的90%時,液壓油缸框架健康壓力表停用,立柱又起載重量。
3)、降柱 當控制閥手柄扳到降柱地點時,由泵房來的直流電電攪拌液利用控制閥組和液控雙向閥把壓差液輸料到立柱上腔連接管參與七級缸活柱腔,并另存瀏覽器液控雙向閥。也,一、二次缸氣缸腔的壓差大液態體經液控雙向閥和控制閥組與回液管流到泵房液箱。因此體現降柱。若要把金屬支架降下去最小時,在二次缸幾乎回縮時,底閥的頂桿被頂起,底閥另存瀏覽器,二次缸氣缸腔的壓差液利用底閥流通量七級缸氣缸腔,再利用下腔連接管流至回液聚氨酯保溫管,也,直流電電液態體參與二次缸活柱腔。因此,活柱在液壓裝置用途下參與降柱。
六、雙升縮立柱不良用到或者是操作步驟會導致的什么樣導致:
1)、立柱的產品規格需要與電氣支架想要相符合合,特性基本參數需要提升出貨沖擊試驗想要方面可配架安全運用,到礦預備的立柱,需要過排查檢測符合標準,方可配架安全運用。
2)安全使用的的前用心的對其進行檢查各零元器件有設磕磕碰碰等作用安全使用的的的不足,再對其進行裝配安全使用的的,售后維修中絕對化不許用錘等金屬材質木塊猛敲砸立柱,通常要放到敲砸活柱的鍍鋅層面。
3)立柱不不得在礦井整改和拆除拆裝,若有錯誤時只會用合格達標的同樣類構件展開換掉。
4)應按照其其他飲用水使用相應品牌助溶油,按5:95的油脂比列來進行專門配制助溶液,在運用過程中 中應時不時查驗其性能指標。
七、雙伸縮式立柱在車輛、裝甚至用到時注意法定程序法定程序:
1)立柱用支架或包裝箱發運,物料應綁扎不變,制止后期使用時出現晃動影響體驗效果,制止脫落,推壓,弄壞等。
2)裝運時,在冬天產品設備應表明可用的地區和裝運路線的很低環境溫度植入助溶防寒防凍液,其他時間段應將立柱里的助溶液排掉,但須衡量排液后立柱的裝運,貯存歷程中,內部結構應當有上銹干涉現象。
3)立柱放置這三十一個月之上者,要檢修立柱里的乳化設備液需不需要變質,如變質應拆換,當應用排盡法時先檢修生銹腐蝕現象情況下。
4)立柱在采用操作操作過程中應留意并衡量接線頭座中受故障,運輸物流車標簽印刷物要耐用準確。立柱在運輸物流車操作操作過程中應輕裝輕卸,特備留意接線頭座以避免故障模塊,后果立柱的采用。
八、雙伸縮式立柱比較常見故章、原由與檢測技術:
關鍵部位 |
電腦故障 現狀 |
可能會的緣由 |
是排除的策略 |
? 立?? 柱 |
皂化液 側漏 |
1.手動液壓膠封件不膠封; 2.連接頭管道焊接開裂。 |
1.調整氣動封口pcb板; 2.換成上井拆檢、補焊。 |
立柱不升或慢升 |
1.截止日閥未開或另存不行; 2.泵的的壓力低,流量數據小; 3.操控閥漏液或內竄液; 4.脫水器短路; 5.壓縮空氣管道淤塞; 6.操作系統有漏液; 7.立柱變型或國內外遺漏; 8.控制閥打開微信的張口度的不是。 |
1.瀏覽器打開截止期閥并開足; 2.查泵壓,水,濾油器; 3.進行更換上井維檢; 4.查實根換上井維護; 5.換個擦拭; 6.檢測更換密閉件或元器件封裝; 7.換上井拆檢; 8.檢驗操作閥回液閥芯能不可以打開微信,操作機購壓塊能不細碎。 |
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立柱不減或慢降 |
1.截止期閥未點開或點開太少; 2.壓縮空氣管有漏液或賭塞物; 3.控制閥舞蹈動作不及時; 4.頂梁或別內臟器官有蹩卡; 5.液控單邊閥打不出。 |
1.積極打開微信截至閥; 2.消除漏、堵。接的安全閥觀察的水壓有沒有過低并快速搜索非高壓的因素; 3.清掃拖動處塞矸,使調控閥手柄拖動佳; 4.觀察蹩卡位置并查詢制造的原故; 5.進行檢查泵壓有沒過低。 |
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立柱自降 |
1. 進行檢查安全性閥有沒有有漏液; 2. 單通道閥密封蓋性副壞損,可以準確密封蓋性; 3. 立柱硬管,閥接板漏; 4. 立柱內滲液。 |
1.根換抽真空件或繼續調定刪除壓力值; 2.修改上井檢測; 3.外泄查明換檢測; 4.另外的的因素是排除后仍降,則換立柱上井檢測。 |
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初撐力達不了符合要求 |
1.泵低平,初撐力小; 2.工作耗時短,未達泵壓停供液,初撐力達不能; 3.安全衛生閥調低平,達不能工作的內壓。 |
1.調泵壓,是排除管道補漏; 2.運行上充液可以; 3.按想要調很蒸汽安全閥已經打響各種壓力。 |
九、 公司簡介:
鄭州千泓機械設備有限公司自成立以來,一直長期致力于液壓支架配件生產銷售和設備維修,公司主打產品有液壓油泵支撐桿佩飾??:立柱千斤頂類、結構件、直屬件、閥類、液壓管路件、密封件、標準件、膠管總成等等;刮板輸送機配件;采煤機配件;掘進機配件;皮帶輸送機配件;煤礦上所需其它設備及配件等等。公司液壓支架配件主要配套廠家有:鄭煤機、鄭州四維、林州重機等煤機廠家。
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